По Балтийской дороге от Петербурга до Дудергофа

Информация о маршруте:

Маршрут приглашает в путешествие во времени вдоль стальной магистрали — Балтийской железной дороги. Мы проследуем от Балтийского вокзала в Санкт-Петербурге до станции Дудергоф, сравнивая прошлое и настоящее. С помощью цитат из путеводителей Александра Верландера (1883 г.) и Наталии Перевезенцевой вы увидите, как менялись станции, и узнаете, какие знаменитые писатели, художники, артисты и ученые жили, творили или просто отдыхали в этих местах. Маршрут подходит для семейного изучения истории родного края: можно проехать на электричке, а можно изучать историю по станциям, не выходя из дома.

Маршрут разработан библиотекарем ведущей категории Библиотеки №2 Е.Ю. Курылевой для буклета «Литрейс. Литературные путешествия», изданным Центральной городской публичной библиотекой им. Маяковского в 2023 году.

Внимание: Маршрут связан с посещением железнодорожных станций. Ради вашей безопасности и безопасности детей строго соблюдайте правила: переходите пути только в установленных местах, не приближайтесь к краю платформы и следите за детьми. Администрация сайта напоминает, что нарушение правил на объектах РЖД создает прямую угрозу жизни и влечет ответственность. Путешествуйте внимательно.

1
Балтийский вокзал
Архитектурный символ начала пути, построенный в 1855–1857 гг. архитектором А. И. Кракау для дороги на Петергоф.

Петергофский (Балтийский) вокзал. Лист 35 из фотоальбома с видами Санкт-Петербурга. Лоренс Альфред (1830–1896). 1860-е. Россия, Санкт-Петербург. Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный музей-заповедник «Петергоф».

Подробнее
2
Станция Дачное
Некогда небольшой дачный посёлок в лесу, а сегодня — часть городской застройки Санкт-Петербурга.
3
Станция Ульянка
Место, где находилось имение графов Шереметевых с богатой историей, связанной с Николаем Петровичем Шереметевым и актрисой Прасковьей Жемчуговой.
4
Станция Лигово
В прошлом - фешенебельный дачный посёлок, «не столица, но и не деревня», место отдыха творческой элиты.

Лигово. Станция. 1904–1914 гг. Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный музей истории Санкт-Петербурга».

Подробнее
5
Станция Горелово
Небольшая станция с ярким зданием вокзала в стиле модерн (1912 г.), восстановленным после войны.

Станция Горелово. 1904–1914 гг. Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный музей истории Санкт-Петербурга».

Подробнее
6
Станция Скачки
Станция-платформа, возникшая в XIX веке для обслуживания императорских конных соревнований в Красном Селе.

«Станция «Скачки», С.-Петербург (на лицевой стороне)». Открытое письмо. Первая половина XX века. Муниципальное бюджетное учреждение культуры городского округа Самара «Музей «Детская картинная галерея»».

Подробнее
7
Станция Красное Село
Историческая «летняя военная столица» Российской империи с богатейшей историей и культурной жизнью.

Красное Село под Петербургом. Станция Балтийской ж.д. Открытое письмо. Начало ХХ в. Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный исторический музей».

Подробнее
8
Станция Дудергоф (посёлок Можайский)
Конечная точка маршрута, «Русская Швейцария» с лечебным воздухом, горами и озёрами.

Дудергоф. Станция ж.д. (Douderhoff. La gare). Павлович А., фот. Нач. XX в. Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение культуры «Государственный музей истории Санкт-Петербурга».

Подробнее