Тихомиров
Иван Васильевич

Иван Васильевич Тихомиров родился 7 февраля 1909 года в селе Борки Завидовского уезда Тверской губернии (ныне Конаковского района Тверской области) в семье священника. После окончания в 1930 году Ленинградского речного техникума работал бакенщиком на Волге. В 1932 году был призван в Рабоче-крестьянскую Красную Армию и по комсомольской путёвке направлен в лётную школу.

В 1933 году успешно завершил обучение в Военно-теоретической школе ВВС в Ленинграде, а в 1935 году — в Военной школе лётчиков и лётчиков-наблюдателей ВВС РККА в Ейске. Проходил службу в авиационных частях Черноморского, а затем Тихоокеанского флота.

С первых дней Великой Отечественной войны подавал рапорты о переводе в действующую армию, которые были удовлетворены лишь в конце 1943 года.

В боевых действиях на фронтах Великой Отечественной войны участвовал с декабря 1943 года.

С июня 1944 года воевал в составе 51-го минно-торпедного авиационного полка на Балтике в должности командира эскадрильи, освоив пилотирование американского самолёта A-20G «Boston». За короткий период совершил 9 боевых вылетов на бомбардировку скоплений войск противника. Эскадрилья под его командованием достигла важного успеха, проведя операцию по уничтожению плотины ГЭС на реке Свирь 20-21 июня 1944 года. В течение двух дней лётчики непрерывно атаковали стратегический объект. 21 июня, после десяти точных попаданий бомб, плотина разрушилась на 35 метров. Это позволило реке вернуться в естественное русло и помогло войскам 7-й армии Карельского фронта успешно форсировать водную преграду. Так началась Свирско-Петрозаводская наступательная операция.

За период с 19 июня по 16 июля 1944 года эскадрилья капитана Тихомирова произвела 52 боевых вылета. Помимо разрушения плотины, лётчиками было потоплено четыре вражеских транспорта, эскадренный миноносец и тральщик, уничтожен военный завод и значительное количество железнодорожных вагонов.

16 июля 1944 года эскадрилья участвовала в операции по уничтожению немецкого крейсера ПВО «Ниобе» — самого крупного корабля из заходивших в Финский залив во время Великой Отечественной войны. Экипаж самого Ивана Тихомирова в этом бою атаковал и потопил транспортное судно водоизмещением 6000 тонн, стоявшее рядом с крейсером.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года «за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками» капитану Ивану Васильевичу Тихомирову было присвоено звание Героя Советского Союза. Приказ был подписан 22 июля, однако через день Иван Тихомиров погиб.

В открытых источниках и исторической литературе содержатся различные версии гибели капитана Ивана Васильевича Тихомирова, что не позволяет сделать однозначного заключения о деталях его последнего боя. По одной версии Иван Тихомиров погиб 24 июля 1944 года при выполнении боевого задания по постановке мин в районе военно-морской базы Мемель (Клайпеда). Согласно этим данным, другие экипажи наблюдали в небе мощный взрыв его самолёта, причина которого осталась невыясненной — предполагалось, что в машину попал снаряд или вражеская пуля пробила бензобак.

В то же время, в специализированных исторических исследованиях, посвящённых боевым действиям авиации Балтийского флота, приводится другая версия. Так, в работах историка М.Э. Морозова, основанных на изучении архивных документов, гибель капитана Тихомирова связывается с воздушным боем во время атаки немецкого конвоя в Рижском заливе. Самолёт Тихомирова, атакуя транспорты и плавбатарею, был подбит зенитным огнём и упал в воду.

Капитан И. В. Тихомиров был награждён орденом Ленина и двумя орденами Красного Знамени. Его имя увековечено в названиях улиц в посёлке Селижарово Тверской области и городе Калининграде, а также присвоено одному из теплоходов. В Красносельском районе Санкт-Петербурга в честь летчика названа улица.

Биографический труд «Воспоминание о герое», посвящённый жизни и подвигу Ивана Васильевича, был издан его сыном, Олегом Ивановичем Тихомировым, в 2019 году.