В конце 1930-х гг. по предложению народного комиссара обороны СССР Маршала Советского Союза К.Е. Ворошилова (1881-1969)Великая история маленького поселка Горелово: краеведческий сборник / сост.: Т. О. Гапотченко, С. А. Черных, Л. В. Кисель. Санкт-Петербург : ШколИнформ391, 2005. С. 61. в посёлке Горелово для укрепления противовоздушной обороны (ПВО) Ленинграда построили военный городок и военный аэродром. Городок возводили курсанты и студенты, построив жилые дома и школу. Аэродром сооружался силами военно-строительной части НКВДВеричев, А. В. Авиакорпус вступает в бой, сражается и побеждает : документальная повесть / А. В. Веричев, Н. Д. Сергеев. Санкт-Петербург : [б. и.], 2013. С. 13. и имел уникальную бетонную полосу, которая была редкостью среди аэродромов близ Ленинграда.Кисель-Загорская, Л. В. Горелово : время, события, люди : краеведческий сборник / Л. В. Кисель-Загорская. — 5-е изд., испр. и доп. Санкт-Петербург : Летопись, 2022. С. 214.

Здесь базировалась 3-я истребительная дивизия, штаб которой размещался непосредственно в самом городке. Командовали дивизией С.П. Данилов (1909-1945) и А.С. Благовещенский (1909- 1994).

С 1937 г. ПВО Ленинграда включала авиабригады в Горелово и Пушкине. В 1939 г. в результате реформы структуры ПВО бригада стала 3-й истребительной дивизией с истребительными полками, расположенными в Горелово, Углово и Ропше.

В 1939 г. 19-й полк сражался на Халхин-Голе, получил орден Боевого Красного Знамени за участие в освобождении Западной Белоруссии и Украины. После завершения кампании осенью того же года полк вернулся на аэродром Горелово, успешно выполнив сложный перелёт с семью посадками на промежуточных аэродромахИнтервью с ветераном ВОВ Кукин Алексей Алексеевич / Интервью О. Коротов, К. Чикин, лит. обработка И. Жидов, набор текста С. Спиридонова // Летчики-истребители. Я помню [сайт]. URL: https://iremember.ru/memoirs/letchiki-istrebiteli/kukin-aleksey-alekseevich/ (дата обращения: 08.07.2025). Полк возглавлял капитан А. А. Зайцев (1911–1965), позднее удостоенный высокого звания Героя Советского Союза.

Осень 1939 г. характеризовалась обострением советско-финских отношений, приведшим к началу Советско-Финляндской (Зимней) войны (1939-1940). Советская авиация, включая авиачасть Горелово, активно действовала в боевых операциях.

11 марта 1940 г., за день до завершения конфликта, самолёт под командованием командира 2-й эскадрильи 44-го истребительного авиаполка капитана Ф.С. Приёмова (1908-1940) вследствие атаки противника потерпел крушение в финляндском тылу на льду озера Пулкалус-Ярви. Младший лётчик младший лейтенант М.П. Тюрин (1918–1940) попытался эвакуировать раненного командира, однако они не смогли взлететь вдвоем на одном самолёте из-за глубокого снега на льду озера. Несмотря на превосходящие силы врага, Ф.С. Приёмов и М.П. Тюрин, оказав ожесточённое сопротивление, погибли. Военный комиссар старший политрук А.С. Пасечник (1913-1940) принял командование атакой, также получил ранения и попал в плен, где скончался от пыток.

Вечером следующего дня, дня окончания войны и подписания Московского мирного договора, заключенного между СССР и Финляндией, останки военнослужащих были доставлены в Горелово и торжественно захоронены. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 апреля 1940 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество» звания Героев Советского Союза посмертно было присвоено А.С. Пасечнику и М.П. Тюрину. Военный городок в 1982 г. был переименован в улицу Политрука Пасечника, мемориальная доска была установлена гораздо позднее — в 2005 г.

Великая Отечественная война началась на аэродроме Горелово 22 июня 1941 г. в 3.30 утра, когда три звена под командованием опытных ведущих — командира эскадрильи 19-го ИАП лейтенанта И.П. Неуструева (1915-1965), заместителей командира эскадрильи лейтенантов 19-го ИАП Г.В. Чугуева (1913-1977) и А.А. Кукина (1916-2007?) взлетели на боевое задание, считая его учебной тревогой. Вернувшись без происшествий, Неуструев встретился с командиром дивизии А.С. Благовещенским, который сообщил ему тревожную новость — Германия напала на Советский Союз.

Все полки 3-й истребительной дивизии, включая 19-й Краснознаменный под командованием Героя Советского Союза подполковника А. Г. Ткаченко (1908-1989), расположенный в Горелово, были приведены в боевую готовность и укомплектованы опытным личным составом и материальной частью. Полк имел на вооружении 16 самолётов И-16 и 15 самолётов МИГ-3На защите города Ленина. Краткий ист. очерк войск противовоздушной обороны г. Ленинграда. (1917-1945 гг.) / [Лит. обработка подполк. В.Г. Иванова]. — Ленинград : [Б. и.], 1966. С. 82., составлявших основу боевой мощи подразделения. И, как утверждают источники, техника и кадры полка обладали высоким уровнем подготовки, что позволяло эффективно выполнять поставленные задачи по обороне неба Ленинграда.Веричев, А. В. Авиакорпус вступает в бой, сражается и побеждает : документальная повесть / А. В. Веричев, Н. Д. Сергеев. Санкт-Петербург : [б. и.], 2013. С. 31-32.На защите города Ленина. Краткий ист. очерк войск противовоздушной обороны г. Ленинграда. (1917-1945 гг.) / [Лит. обработка подполк. В.Г. Иванова]. — Ленинград : [Б. и.], 1966. С. 82.

6 июля 1941 г. в районе железнодорожной станции Горелово неожиданно появился вражеский бомбардировщик, дежурная пара «МиГов» 19-го авиаполка пошла на взлёт, не дожидаясь команды. Лётчики хорошо видели фашиста. «Юнкерс» развернулся и стал набирать высоту, чтобы скрыться в облаках, но вдруг вспыхнул и стал падать. Его сбил заместитель командира эскадрильи 19-го ИАП лейтенант Д.С. Титоренко (1914-1953), а свой получивший повреждения самолёт благополучно посадил на аэродромВойска ПВО страны в Великой Отечественной войны 1941 — 1945 : Краткая хроника. М.: Воениздат, 1981. С. 18. URL:https://www.booksite.ru/fulltext/pvo/text.pdf (дата обращения: 08.07.2025).. Это был первый немецкий самолёт, уничтоженный над Ленинградом.

Подвиг Д. Титоренко описан в газете «Ленинградская правда»Захватов, Е. Член партии летчик Титаренко / сержант Е. Захватов // Ленинградская правда. 1941. № 160 (7953). 8 июля. С. 2., а в 1973 г. в образе «Маэстро» из фильма «В бой идут одни “старики”» увековечены черты нескольких лётчиков, включая Дмитрия ТиторенкоРогоза, А. Маэстро срисовали с пяти Героев Советского Союза: Реальные истории летчиков из «В бой идут одни «старики» / Александр Рогоза // Комсомольская правда [сайт]. 2023. 31 марта. URL:https://www.kp.ru/daily/27484.3/4739850/ (дата обращения: 08.07.2025)..

Немецкое командование спланировало серию масштабных авианалётов на Ленинград. Первый удар пришелся на 20 июля 1941 г., когда начались систематические бомбардировки города. Для подавления советской авиации противник сосредоточился на атаках аэродромов, откуда действовали советские части противовоздушной обороны. Эти объекты были прекрасно известны немецкой разведкеВеричев, А. В. Авиакорпус вступает в бой, сражается и побеждает : документальная повесть / А. В. Веричев, Н. Д. Сергеев. Санкт-Петербург : [б. и.], 2013. С. 6.. Удары наносились по аэродрому Горелово, ставшему объектом регулярных бомбёжек с конца июля 1941 г. «На свои аэродромы лётчики садились в темноте. На аэродроме Горелово, который считался базовым, был выложен ночной старт»Богданов, П. Полк назывался «Маршальским» [рукопись] / Павел Богданов. URL:http://www.airforce.ru/content/knigi/1027-pavel-bogdanov-polk-nazyvalsya-marshal-skim/ (дата обращения: 08.07.2025)..

Горелово, многократно переходя из рук в руки, в сентябре 1941 г. было захвачено противником и весь период блокады Ленинграда находилось на оккупированной территории.

Аэродром, оказавшийся в руках врага, перестал функционировать по своему первоначальному предназначению благодаря активным действиям советских пилотов, не позволявших немцам наладить там полноценную деятельность своей авиации. Но они переоборудовали этот стратегический объект в огневую точку для размещения дальнобойной артиллерии.

К началу сентября 1941 г. небо над южной частью Ленинграда стало ареной ожесточённых сражений между советскими и немецкими пилотами. Жители населённых пунктов Горелово и Красное Село стали очевидцами воздушной схватки, произошедшей 25 августа. Младший лейтенант П.Т. Харитонов (1916-1987), месяц назад уже отличившийся тараном самолёта, вновь продемонстрировал исключительное мужество. После исчерпания боеприпасов на своем истребителе он протаранил немецкий бомбардировщик. Этот эпизод приобрел особую известность. Лётчики катапультировались и продолжили вести пистолетный бой, спускаясь на парашютах. Экипаж немецкого бомбардировщика был взят в плен. За этот воздушный П. Харитонов был награждён орденом Ленина.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1941 г. П. Харитонову было присвоено звание Героя Советского Союза. Вместе с ним высокого звания были удостоены младшие лейтенанты С.И. Здоровцев (1916-1941) и М.П. Жуков (1917-1943), также сбившие таранами вражеские самолёты на подступах к Ленинграду. Они стали первыми, кто получил это звание в годы Великой Отечественной войныСталинские соколы // Правда. 1941. № 188 (8596). 9 июля. С. 1.. Одна из улиц в Красносельском районе г. Санкт-Петербурга с 1975 г. носит имя С. Здоровцева.

Защищая родной Ленинград, в 1944 г. геройски погиб лётчик лейтенант Н. С. Селезнёв (1920-1944). Он похоронен в братской могиле лётчиков-героев Советско-Финляндской войны в военном городке Горелово, где на средства личного состава 11-го Гвардейского полка весной 1946 г. сооружен памятникПаспорт воинского захоронения на территории Санкт-Петербурга №2792340000266 URL:https://dzerjinets.kpmp.gov.spb.ru/media/63/docs/14065/additions/Паспорт__2792340000266.pdf (дата обращения: 08.07.2025)..

Советские авиаторы вернулись в Горелово в начале февраля 1944 г., после того как пехота отбросила врага от Ленинграда, а инженерные войска разминировали окружающую местность. В числе первых полков, приземлившихся в Горелово, был знаменитый 11-й гвардейский Выборгский иап гвардии полковника И. П. Неуструева.

После войны городок пришлось строить заново. В это время начальником гарнизона Горелово назначен Герой Советского Союза И. Неуструев. В 1950 г. в городке Горелово вновь была сформирована авиационная дивизия. Первым командиром дивизии был дважды Герой Советского Союза полковник П.А. Покрышев (1914-1967). При нём в 1952 г. вступило в строй восстановленное здание школы, в которую он не раз приходил на встречи с ребятами. П. Покрышев посвятил авиации почти 30 лет своей жизни, прошёл путь от курсанта военной школы пилотов до начальника штаба истребительной авиации армии, генерал-майора авиации. Его именем названа улица в Приморском районе г. Санкт-Петербурга.

В 1955 г. в городок на встречу с воинами приезжал Герой Советского Союза ответственный секретарь Советского комитета ветеранов войны полковник, кандидат исторических наук А.П. Маресьев (1916-2001), на ней присутствовали и ученики Гореловской школыКисель-Загорская, Л. В. Горелово: время, события, люди : краеведческий сборник / Л. В. Кисель-Загорская. — 5-е изд., испр. и доп. Санкт-Петербург : Летопись, 2022. С. 232.

При сокращении вооруженных сил в 1960 г. дивизия была расформирована. В городке оставался только один 11-й гвардейский Выборгский ордена Кутузова III степени истребительный авиационный полк. Директивой Генерального штаба в 1965 г. 11-й гвардейский иап также был расформирован.

Но традиции ПВО в течение некоторого времени сохраняли приемники. На месте расформированного полка в 1967 г. было основано Ленинградское высшее военно-политическое училище ПВО (с 1984 г. – им. Ю.В. Андропова) для подготовки офицеров-политработников. В училище был создан музей ПВО. В результате распада СССР и изменений социальной среды учреждение закрыли в 1992 г., его инфраструктуру занял Вильнюсский вуз радиоэлектроники ПВО, преобразованный в Санкт-Петербургское училище радиоэлектроники ПВО. Последующая реформа системы военных учебных заведений привела к переводу училища в статус филиала Военного университета ПВО в 1999 г., а в 2011 г. оно было передислоцировано в Ярославль.

С 1942 г. в восточной части взлётно-посадочной полосы аэродрома Горелово находится 419-й авиационно-ремонтный завод. Завод длительное время ремонтировал самолёты-истребители для войск ПВО. С 1977 г. завод переведен на ремонт вертолётов. В настоящее время он выполняет капитальный ремонт и техническое обслуживание российских вертолётов и их экспортных аналогов в интересах государственных, коммерческих и иностранных заказчиков.

Военный аэродром Горелово прекратил свою деятельность в 1998 г. после сокращения Вооруженных Сил Российской Федерации и официально исключён из госреестра в 2014 г. Сейчас территория используется как площадка для лётной школы, хранения малой авиации и экскурсий. Ранее рассматривался вариант передачи земли под застройку, однако объект (6 участков общей площадью более 292 га, 24 нежилых здания, одно в недостроенном виде, а также взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки) пока остаётся в ведении Минобороны РФ. В марте 2025 г. принято решение о передаче аэродрома Росимуществу.

Аэродром стал символом связи времён и поколений — тех, кто пожертвовал своей жизнью ради мирного неба, кто сбил первый вражеский самолёт, совершил первый воздушный таран, стал первым Героем Советского Союза, чьими именами названы улицы нашего города. Сохранение памяти об этих людях и событиях важно для будущих поколений.

Автор статьи: О.А. Веселова, ведущий методист Библиотеки № 4 «Горелово» ЦБС Красносельского района, историк, Почётный работник высшего профессионального образования Российской Федерации. В работе использованы материалы многолетних сборов сотрудников библиотеки, ветеранов и краеведов, а также открытые источники.