ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
По Балтийской дороге от Петербурга до Дудергофа

В целях улучшения сообщения в 1932 году началась электрификация железной дороги. Работы проводились поэтапно, и в первой половине 1935 года был электрифицирован участок железной дороги Лигово — Красное Село.
Вдоль насыпи были установлены опорные столбы, натянута контактная сеть, а также реконструировано железнодорожное полотно. Строительство было завершено досрочно.
31 декабря 1935 года с Балтийского вокзала отправился первый электропоезд в направлении Красного Села, а к 1 августа 1937 года — в направлении Гатчины.