Изначально мост не имел названия, предполагалось, что в будущем оно будет связано с морской тематикой. Внешне мост ничем не примечателен, но о нём знают многие жители Санкт-Петербурга. В 2016 году начались активные обсуждения наименования моста, особенно после того, как было предложено назвать его именем первого президента Чеченской Республики Ахмата Кадырова. После длительных споров, дебатов, сбора подписей и даже проведения митинга новое название осталось без изменений. 15 июня 2016 года губернатор Санкт-Петербурга Георгий Сергеевич Полтавченко подписал постановление о присвоении мосту через Дудергофский канал имени Ахмата Кадырова.

Строительство моста началось весной 2013 года. Первоначально планировалось завершить работы к осени 2014 года. Однако объект был полностью готов только в июле 2015 года. Помимо моста были построены 105 метров подпорных стен и 430 метров набережной.

Торжественное открытие автомобильного движения по мосту состоялось 1 мая 2016 года.

Рядом с мостом Ахмата Кадырова находится коммуникационный вантовый переход. По мосту длиной 130 м проходит участок двухтрубной тепломагистрали. Конструкция в виде «мачты»-пилона высотой 58 м, от которой отходят фиксирующие канаты, находится под наклоном к земле, что является уникальным и не встречается в других похожих проектах.